После мытья двигателя загорелась лампа аккумулятора

В данной ситуации причиной может быть замокший клеммный хомут или неисправность регулятора напряжения в генераторе. Советую сначала проверить клеммы на сухость и наличие контакта, и при необходимости просушить их, а затем проверить работу генератора. Если после этих мероприятий проблема не исчезнет, рекомендую обратиться к специалистам для более детальной диагностики.

Проблема в проводке или генераторе. Когда моете двигатель нужно закрывать генератор и катушки. А инжектора - это еще десяток датчиков, боящихся намокания. Мыть только с отключенным аккамулятором, после мытья продуть компрессором все электронные компоненты, которые могли намокнуть. Основательно дать высохнуть на солнце.