Здравствуйте Единомышленники ! Я ещё пока что чайник в понимании авто), некоторое время назад купил себе Автомобиль в поддержанном состоянии, марки Москвич-412. Моя Проблема заключается в следующем:Когда машина начинает трогаться появляется характерный скрип в области задних колес, а при торможении из этой же области возникает откуда-то дым! Что мне делать? Если кто сталкивался с аналогичной ситуацией прошу поделиться опытом в устранении этой неполадки! Заранее Спасибо.
10 лет откатал на Москвиче. За первый год перебрал своими руками все системы и 10 лет ездил без проблем.
Хорошо бы найти книгу по Москвичу, положить в бардачок и почитывать при необходимости.
В вашем случае нужно снять колесо, тормозной диск и привести в штатное состояние все внутренности (поставить правильно распорную пластину, если она самодельная с регулировкой, то я бы посоветовал купить заводскую на 2 положения - это надежнее и правильнее ...
отрегулировать эксцентрик (разводит колодки, если выработка барабана большая, то можно снять буртик на наждаке и отрегулировать после установки барабана на место...
Если тормозные механизмы в колесах приведены в норму, то завершить регулировку "РУЧНИКА" гайкой натяжения тормозных троссов (под машиной, недалеко от рычага ручника.
Успехов!
возможно соскочила пружина стягивающая пружины. из за сильного износа колодок тормозной целиндр сильно выдвинулся и заклинил нету обратного хода. сильно затянут ручник . шланг тормозной старый или с дефектом внутренняя часть прорвалась и перекрывает обратный ход тормозной жидкости
Здравствуйте! По описанию проблемы могу предположить, что у вас горят тормозные колодки задних колес. Скрип и дым при торможении - это признаки износа колодок. Рекомендую обратиться к автосервису для замены тормозных колодок на задних колесах. Также стоит проверить состояние тормозных дисков, возможно они тоже требуют замены или шлифовки. Не забывайте, что проблема в тормозной системе может привести к серьезным последствиям на дороге, поэтому лучше не откладывать ремонт на потом. Удачи!
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Проблемы с задними пружинами. Задние колеса при малейшей неровности залазят под крылья без всяких нагрузок. С чем это связано?
при включении первой и задней передачи машина начинает трогаться, появляется скрежет и при отпускании сцепления и подгазовке машина дергается и глохнет
При езде 40км/ч-50км/ч машина едет как на квадратных колесах, а больше прибавляешь скорость все нормально. новые подшипники ступичные, сделана балансировка.
Добрый день! Проблема заключается в следующем : машина Audi 80, мотор 1.8, бензин. С утра заводится без проблем, но после поездки или остановки, когда двигатель уже нагрелся и его заглушишь, завести его снова просто не возможно, до тех пор пока он не остынет. Подскажите, как решить эту проблему.
При торможении, даже не очень сильном, начинается занос машины, заметил, что даже при отпущенной педали правое заднее колесо вроде бы подтормаживает. Механик говорит, что возможно подклинивание поршня тормозного цилиндра. Но ведь я постоянно слежу за уровнем масла, никогда никаких утечек или выбросов не было, масло ...
При скорости 80 и 120 км/ч машина начинает варьировать, и при поворотах на ямках появляется стук в рулевой колонке.
У меня ВАЗ-2105 и пришло время поменять задние тормозные колодки, вот уже два дня не могу снять тормозные барабаны что только не делал они не сходят с колодок. Как можно снять барабан не повредив его?
Недавно сменил тормозные колодки. При торможении-срабатывают хорошо, не пропускают. Только иногда исходит какой-то писк со стороны колодок. Я слышал что колодки должны пройти определенный километраж, пока притрутся. А сколько именно машина должна пройти? Ну уже сил нет терпеть.
2 комментария