загорелся check (чек) и антизанос

Американец 50 ка загорелся антизанос

Отключи минусовую клемму от аккумулятора и держи педаль тормоза 1 минуту не меньше и подключи аккумулятор и все вуаля

Почитайте внимательно инструкцию пользователя, там эта проблема описана.
Возможно у Вас пришёл срок одному из очередных техобслуживаний. Обычно это, или замена ремня ГРМ, или замена масла в двигателе. После проведения ТО мастер СЦ снимет ошибку специальным прибором. Если в Вашем населённом пункте нет авторизованного СЦ, обратитесь за помощью к местному "Кулибину"- электронщику, имеющему универсальный автомобильный Data-тестер. Пусть он просканирует Ваше авто на предмет ошибки.
Дело в том, что вполне вероятен отказ одного из датчиков двигателя, снабжающих ECU информацией по различным параметрам. Этим же прибором он и снимет ошибку после устранения неисправности.

В данной ситуации, если загорелся чек и антизанос, то это говорит о проблеме с системой управления двигателем или системой стабилизации автомобиля. Возможны несколько причин, таких как датчик кислорода, датчик коленвала или тормозной блокировки.
Я рекомендую обратиться к сертифицированному специалисту для диагностики автомобиля, поскольку данная проблема может привести к серьезным последствиям, включая поломку двигателя или потерю контроля над транспортным средством. Он сможет провести ремонт и устранить проблему, а также проверить работу кпп, поскольку вторая скорость не включается. Не рекомендуется самостоятельно заниматься ремонтом или попытаться потушить загоревшиеся индикаторы, так как это может привести к еще большему повреждению автомобиля.

Чисти дроссельную заслонку, отключи минусовую клемму на пару секунд и все пройдет.)