Дорогие друзья! В обращении с авто, совсем новичок. У меня ВАЗ 2107, 2010 инжектор. Ситуация заключается в следующем. Завел машину доехал до светофора и заглох, пробовал завести, стартер пытается крутить, но ничего не происходит. После еще нескольких попыток, и стартер перестал крутить. Откатил машину на обочину, мне помогли ее толкнуть. Машина завелась, но через какое то расстояние она опять заглохла (возможно бросил педаль сцепления). Было предположение, что сел аккум, но фары и приборная панель работала. Дождался помощи, пробовали прикурить, завести машину не получилось. Было решено завести через буксир. Внимание! Поставил на первую передачу, начал отпускать сцепление и выжимать газ. Машина вроде завелась и тут же заглохла. После этого, машина перестала подавать признаки жизни. Приборная панель не работает (при повороте ключа, слабо светятся лампочки на приборной панели, машина вообще ни как не заводится). Горит лишь аварийка, но она издавала звук, как будто где-то замыкание. Звук был в районе кнопки аварийка. Утром решил попробовать завести, одел клемы на аккум, появилось небольшое жужание из предохранительной коробки, машина по прежнему не завелась. Что могло выйти из строя?
Всем привет у меня ваз 2107 прогревается машину потом включил ближний свет и все потухло движок заглох теперь не работает электрика не горят даже сигнальные лампы на приборке вообще ничего не работает даже сигнализация и центр замок только аварийка предохранители целые аккумулятор новый
всё выключено а правая передняя фара и правый поворотник горят и самое интересное когда заводишь свет пропадает зарядки нет а только включаешь обогреватель заднего стекла зарядка поевляется но лампа не тухнет а горит ещё ярче потом глушишь а мотор не глохнет пока не выключишь обогрев стекла помогите пожалуйста где искать причину
тоже приехал с работы лужи вокруг авто обкатили в добавок... потом через час пропало все... незаводится ничего неработает... бортовик порой мигнет... в чем проблема
Может кто нибудь пдскажет в чем у меня проблема. Я еду на ваз 2107 и резко машина начинает глохнуть и из под руля пошёл дымок машина полностью перестала работать и вся электрика пропала и теперь я незнаю за что братся
Причин очень много. Опишу несколько самых распространённых. Нет массы аккумулятор-двигатель-кузов. Обломан плюсовой провод возле генератора. Выпал один из плюсовых проводов в силовом разьеме монтажного блока. Отошли провода в выключателе зажигания с нижней стороны замка (фишка). Возмите контрольную лампочку и пробегите по этим цепям. Удачи.
Если акамулятор не сел то попробуйте сделать встречу плюса возьмите провод не особо длинный на киньте на плюс и по вставляйте в предохранители которые идут на освещение или габариты возможно это из за сигнализации если она есть если
В такой ситуации, первое, что нужно сделать, это проверить состояние аккумулятора. Если он полностью разрядился, то все электрические устройства в машине просто отключаются. Попробуйте зарядить аккумулятор от отдельного источника питания или заехать в ближайшую автосервисную станцию. Если после этого автомобиль не заводится, то возможно проблема с генератором, зажиганием, стартером или каким-то проводом, который перегорел. Лучше обратиться к опытному автомеханику, который проведет диагностику и скажет точно, что нужно заменить или починить.
Ваз21103 заглушил двигатель, через некоторое время поворачиваю ключ панель приборов не горит, стартер не крутит, аварийки и габариты не горят в общем всё потухло, подскажите пожалуйста в чём причина. Заранее благодарен.
здравствуйте у меня опель астра н. пришел заводить с утра не заводится приборы горят а сама не заводится аккумулятор заряжен . толкнули с толкача завелась . а с ключа не заводится даже стартер не крутит в чем может быть проблема? подскажите пожалуйста
В «девятке» периодически возникает такая проблема: при заводке стартер начинает крутиться, а двигатель нет. И так несколько раз. А потом вдруг все заработает. В чем причина? Надо новый стартер покупать или можно его отремонтировать?
Проблема с заводом "на горячую". Утром заводится с первого раза. Стоит где-то остановиться и выключить зажигание и после вновь завестись, слышен лишь щелчок. Стартер не крутит. Повторные попытки тоже терпят неудачу на щелчке. Но стоит машине постоять минут 20 и более как вновь заводится без проблем.
проблема с заводкой и работой генератора. стартер не крутит двигатель щёлкает и всё всё проверено всё затянуто . пробовал другой стартер с трактора т-150 с пускача он подходит та же самая песня
1 комментарий