Проблема с радаром

Здравствуйте!

Симптом «сам выключается, а после Reset снова работает» обычно означает, что устройство не «сломалось» окончательно, а уходит в защиту/зависает и перезагружается только при аппаратном сбросе. Чаще всего это вызвано одной из следующих причин:

1. Слабое питание / плохой контакт — самая частая причина

Видеорегистраторы-радары чувствительны к напряжению. Если контакт в прикуривателе, адаптере или кабеле пропадает хотя бы на долю секунды, регистратор считает, что питание отключено, и выключается. Reset его «взбадривает», но потом ситуация повторяется.

Что сделать:
 -  Замените кабель питания на новый, желательно короткий и качественный.
 -  Проверьте адаптер в прикуривателе: попробуйте другой, с силой тока не менее 1.5–2А.
 -  Пошевелите провод и сам разъём — если устройство начинает гаснуть, значит дело в контакте.
 -  Подключите регистратор через отдельный кабель, без «тройников» и дешёвых автомобильных USB-зарядок.
 -  Проверьте, не отваливается ли контакт внутри гнезда питания самого регистратора.

Чтобы проверить: занесите устройство домой и подключите от хорошего блока питания 5В/2А. Если дома долго не выключается — проблема в автомобильной проводке/гнезде/адаптере.

2. Встроенный аккумулятор

У таких комбинированных устройств есть внутренний Li-ion аккумулятор. Со временем он теряет ёмкость, «вздувается» и может давать сбой питания. Даже если прибор работает от внешнего питания, неисправный аккумулятор может вызывать произвольные выключения и зависания.

Признак: прибор сам выключается даже при подключённом питании; после Reset работает какое-то время, потом выключается опять.

Что делать:
 -  Проверить/заменить аккумулятор в сервисе, если приборы разбирались. Если опыта нет — лучше доверить специалисту.
 -  По вздутии аккумулятора видно по затянувшемуся корпусу/экранчику.

3. Сбившаяся настройка автовыключения

Возможно, в меню стоит «автовыключение» на 1, 3 или 5 минут, а также парковочный режим или «защита при низком напряжении», которая отключает устройство.

Что сделать:
 -  Зайдите в меню.
 -  Сделайте полный сброс к заводским настройкам (*Default / Factory Reset*).
 -  Проверьте параметры:
     «Автовыключение» — выключено (Off),
     «Экономия энергии» — Off,
     «Запись» — включена,
     «Парковочный режим» — отключён.

4. Сбой прошивки (ПО)

Регикоторы с радаром — сложные устройства. Их proшивка может сбиться, особенно если криво стояла карта памяти или прерывалась запись.

Что сделать:
 -  Найдите на официальном сайте производителя свежую прошивку для модели SilverStone F1 HYBRID S-BOT.
 -  Скачайте её, обновите по инструкции.
 -  После обновления обязательно сделайте Reset.

Обычно «выключение с прошивкой» лечится перепрошивкой.

5. Перегрев

Если прибор висит прямо под стеклом летом, на солнце он хорошо нагревается. Встроенный термодатчик может выключать устройство для защиты. После Reset остывает и снова начинает работать.

Что сделать:
 -  Проверьте, появляется ли проблема в жаркую погоду после длительного нахождения на солнце.
 -  Попробуйте отключить устройство от нагрева; выберите место, где оно не печёт напрямую.

---

Коротко, что делать в первую очередь

1. Отнести регистратор домой и выделить его от блока 5В/2А.
2. Поменять кабель/адаптер в автомобиле.
3. Сбросить на заводские настройки.
4. Если проблема остаётся — обновить прошивку.
5. Если опять остаётся — возможно неисправна внутренняя батарея или плат нужен неисправно; передати в сервис.

Если выключение совпадает с включением радаром — попробуйте в настройках отключить радарный модуль и порадоваться, если проблема осталась, то дело не в радаре, а именно в питании/батарее/прошивке.