У меня на «девятке» такая проблема: вышел из строя задний амортизатор. Когда решил покупать новый, продавец настоятельно рекомендовал купить два и менять оба. Внятного объяснения я от него не получил. Но теперь в сомнении. Зачем менять годную заднюю стойку? А что вы посоветуете?
продавец конечно следовал своими интересами он есть несвколько за в его пользу если не хочещ лищний раз под машиной лежать можно за раз все сделать вторая тоже ведь одногодка. и второе разные не из одного комплекта имеют разные чарактеритстики что может повлиять на безопаснлсть движения и на комфорт то есть разные стоики будут по разному обрабатывать дорогу
Замену задних амортизаторов нужно производить только парой – левый и правый. Если заменить только один, то получится дисбаланс хода правой и левой стороны, что существенно нагрузит мост и все детали подвески.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
после замены заднего бампера перестали работать задние датчики парковки, пишет "check sonar"
Замена заднего сальника коленвала ситроен с5 механика 2001 г. в. 2,0 контактный телефон 89114582004
Загудел на «шестерке» редуктор заднего моста. Сейчас в раздумье: покупать новый или купить новые запчасти и попробовать перебрать? Слышал, что самому отремонтировать редуктор довольно сложно. Что посоветуете?
В «пятерке» уже добро «кидает» заднюю часть кузова. Определил, что разбиты втулки реактивных штанг. Вопрос такой: есть ли смысл поменять только резиновые втулки и как их перепрессовывать или надо покупать новые штанги?
Добрый день. Загоняла автомобиль в автосервис, поменяли передние амортизаторы, задние стойки стабилизатора, машина Хундай Элантра, проехала 55 тыс. км. После всех проведенных работ, машина стала идти мягче, посторонние звуки прекратились, кроме одного, булькает на ямах (ках) переднее колесо под водителем. В чем может ...
Проблема с автомобилем Audi A4 1996 год выпуска и мотором 1,6 литров. Так во время запуска мотора, вместо цифр, которые показывают пробег машины, на щитке теперь надпись "OIL", к тому же эта надпись ещё и мигает. Кто-то с таким уже сталкивался? Вот масло уже было пару дней поменяно!
У меня на «девятке» такая проблема: если сзади сидит три пассажира или хорошо загружен багажник, то на ямах колеса цепляются за арки. Машина бюджетная. Как с минимальными затратами избавиться от проблемы?
На «девятке» обнаружил люфт рулевой рейки. Сейчас стоит такая проблема: покупать ремкомплект и отдать на переборку или покупать новую. Машина далеко не новая и лишних вложений делать не хочется. Кто делал ремонт рулевой рейки? Есть ли в этом смысл в экономическом плане?
