Замена реактивных штанг
В «пятерке» уже добро «кидает» заднюю часть кузова. Определил, что разбиты втулки реактивных штанг. Вопрос такой: есть ли смысл поменять только резиновые втулки и как их перепрессовывать или надо покупать новые штанги?
В «пятерке» уже добро «кидает» заднюю часть кузова. Определил, что разбиты втулки реактивных штанг. Вопрос такой: есть ли смысл поменять только резиновые втулки и как их перепрессовывать или надо покупать новые штанги?
ПРИВЕТ. ЕСЛИ ШТАНГИ НЕ БИТЫЕ ПРОСТО ПОМЕНЯЙ ВТУЛКИ ТАМ НЕЧЕГО СЛОЖНОГО УДАЧИ
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
На «девятке» обнаружил люфт рулевой рейки. Сейчас стоит такая проблема: покупать ремкомплект и отдать на переборку или покупать новую. Машина далеко не новая и лишних вложений делать не хочется. Кто делал ремонт рулевой рейки? Есть ли в этом смысл в экономическом плане?
У меня на «девятке» такая проблема: вышел из строя задний амортизатор. Когда решил покупать новый, продавец настоятельно рекомендовал купить два и менять оба. Внятного объяснения я от него не получил. Но теперь в сомнении. Зачем менять годную заднюю стойку? А что вы посоветуете?
Загудел на «шестерке» редуктор заднего моста. Сейчас в раздумье: покупать новый или купить новые запчасти и попробовать перебрать? Слышал, что самому отремонтировать редуктор довольно сложно. Что посоветуете?
У меня в последнее время появилась проблема, коробка начала пинаться со второй передачи на третью. Что то с этим можно сделать? Просто не хочется покупать новую коробку передач.
Хочу сам заменить масло и спросить совета. Нужно ли снимать поддон, если автомат. И как максимально слить старое масло? Стоит ли промывать фильтр или все же купить новый? Сложно ли самому сделать всю эту процедуру или же лучше отогнать машину в автосервис? Буду рад выслушать все советы.
при включении зажигания (на ВАЗ 2112 ) бензонасос не включается, поставил новый бензонасос та же фигня (когда машина заглохла бортовой показал ошибку "низкое давление "
Оставил свою тойоту на морозе, а утром сажусь, поворачиваю ключ в замке зажигания и вообще ничего не происходит! Ни звука! Что с ней теперь делать?
Добрый день, знатоки! Собираюсь приобрести новую KIA Rio. В описании сказано, что уже произведена антикоррозийная обработка. Это действительно настоящая антикоррозийка? Стоит ли производить антикоррозийную обработку?