генератор зарядку не дает
включаю зажигание датчик масло и аккумулятор не горит, машина заводится, генератор зарядку не дает, при возбуждении зарядка идет, тахометр не работает
включаю зажигание датчик масло и аккумулятор не горит, машина заводится, генератор зарядку не дает, при возбуждении зарядка идет, тахометр не работает
Добрый день!
Из вашего описания я понял только одно: у вас не работает панель приборов. Первым делом проверяйте все предохранители. Если же все целые, то может быть такое, что накрылась сама панель, либо проблемы с проводкой.
Мне немного не понятно как вы поняли что генератор не дает зарядку. Машина заводится, значит акб не садиться. В том или ином случае есть ли зарядка можно проверить мультиметром. Сначала попробуйте измерить напряжение при заведенной машине, затем с нагрузкой (включите фары, магнитолу, печку и т. д.). Норма - около 14 как с нагрузкой так и без нее. Если зарядка слабая, то вероятнее всего вышли щетки генератора из строя, то есть просто стерлись.
В данном случае, проблема скорее всего связана с неисправностью генератора. Необходимо проверить его работоспособность и, если необходимо, заменить на новый. Также стоит проверить состояние проводки и клемм, связанных с генератором, возможно они пришли в негодность и требуют замены. В случае, если после замены генератора проблема не устранится, следует обратиться к автомобильному электрику для детального анализа проблемы и ее последующего устранения.
Отсутствие зарядки вместе с неработающим тахометром и погасшими лампами часто указывает на питание панели приборов или цепь возбуждения генератора. Начните с предохранителей.
1. Проверьте предохранители, отвечающие за панель приборов и зарядку.
2. Осмотрите разъёмы панели и массовые соединения на окисление.
3. Измерьте напряжение на аккумуляторе мультиметром при заведённом двигателе и с включёнными фарами.
4. Проверьте натяжение ремня генератора и состояние клемм.
5. Проверьте цепь возбуждения и проводку от генератора.
6. Если зарядки нет, обратитесь к автоэлектрику.
Не отсоединяйте клемму аккумулятора при работающем двигателе: это может повредить электронику. Ездить с неисправной зарядкой нельзя, аккумулятор разрядится в пути.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
постоянно загорается датчик масла на борт. компьютере а масла в моторе нормальная может кто подскажет в чем проблема
проблема в масляном датчике. когда скорость превышает 60, горит сигнал "масло". менял 2 датчика, и масляный насос, и фильтр. как можно решить эту проблему?
Слил масло, поменял фильтр, завёл, горит лампочка, открутил немного фильтр, пару раз включил стартер, потом завёл, масло не идёт, что делать? лампочка горит. фольцваген пассат б2 дизель
На ваз 2107 при включении зажигания не работает панель приборов, но машина заводится, подскажите где искать причину?
При повороте ключа в замке зажигания на панели приборов не горят лампы: зарядки акб, чек, давления масла. В пол-накала светится лампа стояночного тормоза (ручник поднят), также светит дополнительная лампа стояночного тормоза около часов которая. Далее, машина заводится, зарядка акб отсутствует.
Когда нажимаю на замок зажигания загорается свет , когда отпускаю не горит . На повернутом зажигании свет также не горит . Счем это может быть связано ?
пропала зарядка включил зажигание лампочка горит завел тухнет остановился заглушил. включил зажигание лампа не горит завести не смог помогите.
загорелась лампа давления масла. мотор 1.8 тси. поменяли вкладыши, сменил датчик, масло на более вязкое. по допускам померили, давления насоса на горячюю и холодную - всё нормально. проехал 1200 км, и опять та же история. масло не ест от замены до замены, датчик тоже поменял. что может быть? мотор работает нормально, ...