Инжекторная классика. На холодную схватывает и глохнет был на диагностике сказали из-под коллектора воздух подсасывает. поехал поменял, и форсунки заодно промыли но после мытья форсунок помимо как и не заводился а теперь еще и работать стал неровно модуль, высоковольтники менял бесполезно все диагностика ошибок не показывает да и расход большой 12,5 на сотку не знаю уже куда обратиться может подскажите.?
Замени датчик температуры.
Есть несколько возможных причин, по которым ваш автомобиль ВАЗ 2107 может глохнуть при заводе "на холодную". Вот несколько конкретных советов, которые могут помочь вам решить данную проблему:
1. Проверьте состояние зажигания: убедитесь, что свечи зажигания исправны и правильно установлены. Проверьте провода зажигания на наличие царапин или трещин. Если вы не уверены, когда меняли свечи зажигания в последний раз, рекомендуется заменить их на новые.
2. Проверьте состояние системы питания: убедитесь, что топливный насос функционирует исправно. Проверьте фильтр топлива на наличие загрязнений и замените его при необходимости. Также стоит проверить давление топлива - оно должно соответствовать рекомендуемым значениям.
3. Проверьте состояние датчика кислорода: если датчик кислорода не функционирует должным образом, это может привести к проблемам с топливной системой и регулировкой смеси. Рекомендуется проверить его на работоспособность и при необходимости заменить.
4. Обратитесь к специалисту: если все вышеперечисленные меры не помогли решить проблему, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту. Он сможет провести более глубокую диагностику и найти конкретную причину неисправности.
Необходимо отметить, что каждый автомобиль уникален, и причина проблемы может быть разной. Поэтому для точного определения и устранения неисправности рекомендуется обратиться к профессионалу.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
приехал поставил машину в гараж. На другой день пытался завести но машина не завелась, топливный насос не работает и нет искры
машина нормально заводится но иногда после 20-30 мин работы двигателя электроприборы начинают отключаться, например дворники не работают, или магнитола не включается и т. д. Если заглушить машина не заводится хотя аккумулятор новый. Если толкнуть она заведется и все будет работать как будто нечего не было. Иногда по ...
Машина работает, может час может больше, резко глохнет и в течение часа, двух её не завести. Делал диагностику, ошибок нет. Поменял топливный насос и датчик коленвала. Мозги даже другие попробовал. Та же история. Что может быть?
Здравствуйте. У меня Opel Astra H GTC 2007г., механика. Проехал примерно 120 км без остановки (ездил в область), сразу заехал на автоматическую мойку, двигатель не глушил. Быстро помыл, и поехал домой. Заглушил машину на 20 минут, после заводится уже не захотела. Топливник работает (жужжит), аккумулятор в порядке, ...
пассат б3, 92г, двигатель время от времени не заводится, проблема появляется раз в 3 дня, то есть может появиться, а может не появиться. чтобы завестись, приходится разрядить один аккумулятор, а иногда второй, с третьего аккумулятора заводится. время появления неисправности стабильно, одинаково и четко - утром сел, ...
В общем не заводится форд, механика, 2008 г. в. пробег чуть больше 12 тыс км. Стоит сигналка топор 9010. Дальше диагностики не проходит, горит масленка, двигатель и аккум. радио играет кондер дует и т. п. Проверяли предохранители, уровень бензина уровень жидкостей, клеммы, пробовали прикуривать. Бензонасос качает ...
Добрый день. Такая проблема - машина не заводится! Пытается завестись, но не схватывает. ГРМ в норме. Заливает свечи, стреляет с глушителя. Машина ваз 2110 инжектор 1999 года. На диагностике ошибок не нашли. Свечи новые и бронепровода тоже. Модуль зажигания тоже новый, искра есть.
Optel Kadett E. Горит лампа электроники и "плавают" обороты холостого хода... Заводится с трудом, на оборотах работает норм. Что может быть?
