На Ниве 21213 при включении габаритов тухнет панель приборов, тахометр в ноль немного подсвечивается индикатор туманное, через некоторое время все восстанавливается либо восстанавливается после включения дальнего света, либо неоднократным включения и отключения кнопки света. Кнопку света заменил, все равно эта беда осталась, что может быть?
Такая же проблема. Решил. При нагрузке (вкл. повороты) тухнет приборка. На БП питание заходит но не выходит из него. Чудеса. Предохранитель 10 цел... Долго искал. Всю цепь проследил и не мог найти. Оказалось банально - микротрещины на ножках крепления предохранителей 9 и 10 (они стоят на одной дорожке). Пропаял их в блоке предохранителей - все наладилось. Вывод: отследить всю цепь по схеме от замка зажигания-блок предохранителей-выход с БП и вход на панель приборов. Самое сложное конечно как у меня: то работает то не работает, то есть контакт то нет. Только под лупой увидел. Основная пакость кроется в данном случае в БП - микротрещины в пропайке ножек держателей предохранителя 10. Удачи...
За панелью приборов есть шпилька М6 на ней закреплено реле поворотов и провода массы приборов и габаритов. Открутите гайку М6 и почистите ушки контактов. Последовательность на шпильке такова, сначала пластиковая шайба, потом реле поворотов , потом ушки контактов массы, потом гайка М6. Если пренебречь этой последовательностью , то может быть то что у вас сейчас происходит. Удачи.
Для начала стоит проверить состояние системы зарядки автомобиля. Возможно, имеется проблема с генератором или аккумулятором, которые не обеспечивают нужный уровень напряжения. Также следует проверить состояние электрических соединений в проводке панели приборов. Возможно, существует проблема с обрывом проводов или окислением контактов. Если панель приборов не поддерживает нужный уровень напряжения, она может отключаться при включении поворотника или габаритов. Также стоит проверить состояние предохранителей и реле, предназначенных для работы панели приборов. Если не удастся решить проблему самостоятельно, лучше обратиться к специалисту для диагностики.
Найди где коротит. Вероятнее всего проблема с массой, но не исключено частично разрыв проводки. Прозвони кабель в пучке и найдешь причину. Сделать можно самому - нужен тестер.
Успехов!
Всем респект.! Проблема в следующем поворачиваешь ключ панель приборов не работает и поворотники, стеклоподъемники , дворники. остальное всё работает стартер крутит но машина не заводится и нет искры.! Замок разбирали реле щёлкает предохранители все целые, массы проверял. Стоит сигналка и электронное зажигание может ...
Ваз21103 заглушил двигатель, через некоторое время поворачиваю ключ панель приборов не горит, стартер не крутит, аварийки и габариты не горят в общем всё потухло, подскажите пожалуйста в чём причина. Заранее благодарен.
Проблема в следующем. Имеем ваз 21074 2008г. в. при температуре ниже 0 залипают датчики панели приборов... завожу машину. Датчик заряда аккумулятора показывает, что зарядка не идет. Бортовой компьютер также показывает, что нет заряда... стукнешь по панели приборов пару раз и зарядка появляется. Проверял массу.. все ...
При повороте ключа датчики на панели приборов не включаются, стартер крутит машина не заводиться. выключил зажигание через время попробовал еще разок, приборы включились и снова потухли.
Загорелись лампы на панели приборов - вода в топливном фильтре, зарядка, ручник. И пищит. Что может быть? Ремни целые, фильтр менянный. Случилось на трассе, и проехал около 40 км. Бочка дизельная.
Помогите разобраться.
Хочу купить Ford Gelaxi 2001г. Но у этого авто панель приборов и руль, а также верхняя часть обшивки дверей перетянуты какой-то тканью, должно ли так быть. или это ремонт Airbeg-ов. Работают ли они теперь
Комментарии · 1
Написать