antipollution fault

"anti-pollution system faulty" в переводе на русский- система анти-загрязнеия неисправна. Причин очень много, от бензина до забитого катализатора. Обязательно съездите на диагностику , необходимо чтобы там был сканер с программой psa diagbox или lexia ( другие могут не все ошибки прочитать либо вообще не подойти) . Найдите СТО занимающееся ремонтом ситроенов или пежо ( в принципе это одно и то же ), там вам расскажут что вышло из строя. Кстати эта неисправность скорее всего и явилась причиной того что машина в мороз не завелась. У меня пежо в -38 без проблем заводится.

Скорее всего залил свечи плохим бензином. Прочистка/прокаливание/замена свечей, и разумеется бензина, должны решить проблему. Думаю ничего страшного нет.
каждое утро при температуре ниже -20 С выходит antipollution fault и начинает троить, приходится при первых секундах запуска двигателя нажимать на педаль газа,
не оставлять бензина на донышке - минимум пол бака. Второй - это проверить бензин., Поменял свечи и заправку, вроде отлегло...
Со слов знакомого-
"Была такая проблема. если все правильно понимаю, началось это зимой. У меня тоже машина 2006 года (АКПП), мучился с ней каждую зиму. (причем отмечу что эта проблема только у машин с автоматом 2006-2008 года. Оказалось все на много проще. в машине залито ПО от авто не предназначенного для использования в России) Точнее при ее отрицательных температурах. Как только т-ра опускается -8-11 машина начинает выдавать ошибку, тороить, заливать свечи и т. д. Прошили двигатель и АКПП за 1 час и 400 руб (официалы). Про проблему забыл. "

В данном случае "antipollution fault" ошибка указывает на неполадки с системой очистки выбросов, что может быть вызвано рядом причин. Рекомендую сначала проверить свечи и заменить их при необходимости. Также, убедитесь в исправности датчика кислорода и каталитического преобразователя. Если эти компоненты исправны, то следует обратиться к профессионалам для проведения более детальной диагностики и устранения неполадок.