Заглохла и всё. Все питания в норме, датчик коленвала рабочий, на коммутатор +12, +5 на импульс и масса идут. Разобрал блок управления двигателем (был выгоревший диод. заменил. не помогло) Ставлю коммутатор от 2109 с катушкой искра на центральном бронепроводе появляется при включении и отключении зажигания, при кручении стартером искры нет. Может есть опытные автоэлектрики и с такой проблемой кто сталкивался? Не знаю куда копать дальше.
нет искры дэу джентра. машина 2013г. в. работала отлично все время. поменял масло помыл очередной раз-поставил в гараж -через неделю не заводится топливо идет стартер крутит -искры нет
Возникла такая проблема. Неожиданно пропала искра на моей «девятке».
Первым делом поменял коммутатор на проверенный запасной. Без эффекта. Купил и заменил катушку зажигания. Поменял высоковольтные провода. Это не помогло. В чем еще может быть причина?
В общем ехал-ехал, заглохла. Электрик продиагностировал, предположил что датчик коленвала, но нет, т. к. поставили новый. Насос работает, все работает, а искры на свечах нет, стартер крутится
ваз 2107, заглох при движении, панель приборов работает, стартер крутит но нет искры, бензонасос не работает, а также датчик коленвала , дроссель, ДМВР. подскажите где копать?