оборвала ремень на десятке 8клапаная 1.5мотор. домой притянул поменял помпу потому что текла. ролик. выставил все по меткам. завелась сразу же. но на приборке загорелся чек. поехал в город пока ехал он пропал. но когда на машине ездишь чек мигает потом загорается и машина троит. выкл зажигание, снова машину заводишь работает норм. но может потом опять моргать и троить а может через некоторое время потухнуть. ездил на диагностику сказали пропуск воспламенения в 1цилиндре. а из за чего они не знаю! может кто нибудь может мне посоветовать что сделать! я свечи менял и насос топливный поменял. такая же история
Была такая же проблема, компьютер выдавал ошибку свечи водном из циллиндров, на самом деле забилась форсунка, после промывки в ультразвуковой ванне проблема устранилась. Теперь периодически заливаю в бак очиститель форсунок или клапанов, прошел больше 100000, все ок.
Если у вас возникли проблемы после замены ремня ГРМ, в отношении троения двигателя и ошибки "пропуск воспламенения в 1 цилиндре", вам стоит учесть следующие моменты:
1. Убедитесь, что все ролики и направляющие элементы ГРМ установлены правильно и надежно закреплены. Проверьте, не вышел ли ремень из дорожек.
2. Проверьте настройку метки времени на коленвале и распределительном валу. Убедитесь, что они правильно выставлены по меткам и не сходят с них. Если заметите расхождение, вам придется повторно установить ремень ГРМ, следуя инструкциям производителя.
3. Рассмотрите возможность проблемы с системой зажигания или топливной системой. Возможно, что пропуск воспламенения происходит из-за неисправной свечи зажигания, катушки зажигания или провода высокого напряжения. Проверьте эти компоненты и замените их при необходимости.
4. Также, возможно, что причиной проблемы может быть проблема с катушкой зажигания или форсункой в 1 цилиндре. Проверьте их работоспособность и замените при необходимости.
5. Если после всех проверок и замен проблема не исчезает, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному механику для проведения глубокой диагностики и поиска причин поломки.
Помните, что ремонт и диагностика автомобилей требует определенной квалификации и инструментов, поэтому, если вы не уверены в своих навыках, лучше обратитесь к специалисту.
Машина работает, может час может больше, резко глохнет и в течение часа, двух её не завести. Делал диагностику, ошибок нет. Поменял топливный насос и датчик коленвала. Мозги даже другие попробовал. Та же история. Что может быть?
ПРОБЛЕМА ТАКАЯ. после стоянки всю ночь. запускаю двигатель. завелась. пару секунд поработает и глохнет сразу. не глохнет только с постоянной подгазовкой. когда прогреется двигатель градусов так до 60 70 начинают плавать обороты и загорается ошибка двигателя машина . через какое-то время все в норму приходит. ни ...
после остановки на светофоре заглохла машина, и не заводилась, стартер не мог провернуть двигатель, хотя вал двигателя проворачивался руками. После простоя около 10 минут машина завелась и поехала, коробка отрабатывает, все положения включаются, но идет страшный треск от вариатора, и через некоторое время машина ...
У меня машина - тойота ярис. Я совсем недавно поменял рулевую рейку и через некоторое время появился стук в рулевой колонке, не отъездил и неделю. Впереди тоже глухой стук, как будто что-то шатается. Подскажите что может быть? Механики говорят, не глядя, что рейке конец, но она ведь новая?
завожу двигатель, включаю любую передачу-происходит сильный толчок авто, может загореться ошибка двигателя. через некоторое время все работает снова нормально
Авто Тойота Карина 99г. Двигатель 5а. Сгорает 20 амперный предохранитель. Машина заводится, работает, трогается, но через 5 метров глохнет, проверяешь предохранитель, он сгорел. Ставишь 30 амп, машина нормально ездит! Отключили сигналу,"знатоки" на сто сказали, что контакты были на скрутках и оплавились. Залезли в ...
