Обрыв ремня ГРМ

Попробуйте поставит другой модуль зажигания.

необходима регулировка клапанов

Была такая же проблема, компьютер выдавал ошибку свечи водном из циллиндров, на самом деле забилась форсунка, после промывки в ультразвуковой ванне проблема устранилась. Теперь периодически заливаю в бак очиститель форсунок или клапанов, прошел больше 100000, все ок.

Если у вас возникли проблемы после замены ремня ГРМ, в отношении троения двигателя и ошибки "пропуск воспламенения в 1 цилиндре", вам стоит учесть следующие моменты:

1. Убедитесь, что все ролики и направляющие элементы ГРМ установлены правильно и надежно закреплены. Проверьте, не вышел ли ремень из дорожек.

2. Проверьте настройку метки времени на коленвале и распределительном валу. Убедитесь, что они правильно выставлены по меткам и не сходят с них. Если заметите расхождение, вам придется повторно установить ремень ГРМ, следуя инструкциям производителя.

3. Рассмотрите возможность проблемы с системой зажигания или топливной системой. Возможно, что пропуск воспламенения происходит из-за неисправной свечи зажигания, катушки зажигания или провода высокого напряжения. Проверьте эти компоненты и замените их при необходимости.

4. Также, возможно, что причиной проблемы может быть проблема с катушкой зажигания или форсункой в 1 цилиндре. Проверьте их работоспособность и замените при необходимости.

5. Если после всех проверок и замен проблема не исчезает, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному механику для проведения глубокой диагностики и поиска причин поломки.

Помните, что ремонт и диагностика автомобилей требует определенной квалификации и инструментов, поэтому, если вы не уверены в своих навыках, лучше обратитесь к специалисту.