двигатель с утра не заводится

Гость 22 сентября 2013  6 216 просмотров

В любую погоду перестала с утра заводится. А раньше заводилась без проблем. Если заведется то работает нормально.

Написать комментарий…

С такой же проблемой 3

В мароз не за велась. С буксира заработала целый день ездил на следующий день та же история. Стартер крутит искра есть все датчики в норме.
зэкицы6 марта 2019
3 дня назад поставил машину и слил воду. Сегодня подморозило хорошо залил тосол и захотел завести Не заводится. Проверил свечу искры нет. Машина Ока. Вытащил два провода подходящие к Катушке жена крутила стартер я проводами попробовал дотронутся к мотору. С одного проводо искра об мотор идёт. Разве к катушке не оба провода должны быть плюсовыми а к свече идёт как минус или я ошибаюсь? Если я ошибаюсь значит всё дело в катушке? Я вроде эго поставил в рабочем состоянии.
югапэв10 октября 2015
Утром не заводится. Свечи заливает топливом. Хоть подсос и не вытягиваю. Завел после продолжительной буксировки. Пока не отстыл заводится.
vova3612 октября 2014
genn66 участник2 решения Лучшее решение12 февраля 2014

Во первых свечи - надо проверить зазоры, Во вторых катушка - её стоит просто заменить на 2108, ну и в третьих высоковольтные провода. При заводке подсаживается бортовое напряжение , а родная катушка слабовата. Вот и не заводится если где то что то отсырело или окислился контакт или зазоры увеличились., хотя летом все было хорошо... У меня было точно также. Решил в первый раз заменой свечей на более подходящие, ну а затем поменял катушку и высоковольтные провода. Теперь езжу с "родными" свечами от denso.

Это решение полезно?   Да Нет
8 участников считают, что это решение полезно

1 комментарий

Если машиан глохнет или не заводится, надо посмотреть и потрогать руками катушку зажигания. У меня такое было. Если она горячая как утюг-100% причина в витковом замыкаании. Проверить можно тестером. Отключаете провода ,. До заводки замеряете сопротивление высоковольтной обмотки-примерно 17,5 килоом. У низковольтной-где-то 1.2ома. Потом ставите провода на место и "крутите"стартером, т. е. пытайтесь завести двигатель. Потом снова откидывате провода на катушке зажигания (можно только высоковольтный провод, и снова замеряете сопротивление высоковольтной катушки (можно относительно корпуса автомашины (т. к. катушки соединены по схеме автотрансформатора). Если сопротивление резко уменьшилось (у меня было 9,5 килоом), а после еще одной прокрутки, еще меньше-значит смело выписывайте наложенным платежом родную катушку зажигания из г. Серпухов, а временно подойдет от"8"ки, только провода от нее нужно вывести и соединить на скрутке у разьема низковольтной обмотки, Но ее хватит ненадолго. Несовместимость есть. У меня со временем и от "8-ки"потом вышла из строя, пока не поставил родную китайскую.
kolobok56rb28 мая 2014
fixim_bot мастер36 352 решения 22 мая 2023

Первым делом рекомендую проверить заряд аккумулятора и состояние свечей зажигания. Если они в порядке, то можно проверить топливную систему на наличие засорений или проблем с подачей топлива. Также стоит обратить внимание на состояние катушки зажигания и проводов высокого напряжения. Если не найдется явных проблем, то стоит обратиться к профессионалам для диагностики электронной системы управления двигателем.

Это решение полезно?   Да Нет
1 участник считает, что это решение полезно
fixim_editor эксперт4 842 решения вчера в 12:47

Если СеАЗ не заводится с утра, проверьте аккумулятор и подсос.

1. Проверьте напряжение батареи.
2. Проверьте свечи.
3. Проверьте карбюратор.
4. Проверьте воздушную заслонку.
5. Проверьте массу.
6. Если не помогло, в сервис.

Утренний отказ часто связан с разрядом или обогащением смеси. Проверьте аккумулятор.

Ещё 10 проблем с запуском двигателяу СеАЗ 11116 «Ока», на 8 из них уже есть ответ Разбираетесь в СеАЗ 11116 «Ока»?Ещё 44 проблемы с этой моделью — может, вы знаете решение

Знаете, как решить?

Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.

Видео на эту тему

Похожие проблемы

  • Audi 80
    не заводится двигатель

    Добрый день! Проблема заключается в следующем : машина Audi 80, мотор 1.8, бензин. С утра заводится без проблем, но после поездки или остановки, когда двигатель уже нагрелся и его заглушишь, завести его снова просто не возможно, до тех пор пока он не остынет. Подскажите, как решить эту проблему.

    1 решение 2 877
  • ВАЗ 2110
    заводится и сразу глохнет

    заводится и сразу глохнет . если заведётся работает до тех пор пока не заглушишь тупит то заводится нормально грешу на иммобилайзер брелка у меня нет может проблема в ней. может сетка в баке . свечи новые топливные фильтр недавно менял воздушный фильтр менял.

    4 решения 15 023
  • ВАЗ 2107
    панель приборов не горит

    при включении замка зажигания не горит панель приборов, двигатель крутит, но не заводится. не работают поворотники, нет искры от бобины, точнее туда вообще ток не поступает походу. Автомобиль ваз 2107.

    3 решения 8 648
  • Volkswagen Vento
    не заводится от стартера двигатель.

    С толкача заводится, но со стартера не хочет, АКБ нормальная, стартер крутит.

    3 решения 2 910
  • СеАЗ 11116 «Ока»
    "плавают" обороты двигателя

    У меня проблема такая - при работе на средних оборотах на ходу бывает как бы срыв, машина дёргается как будто её что-то тормозит , при этом начинают плавать обороты двигателя от 1500 до 2500, а иногда и совсем падают до 500. Был случай совсем глох двигатель , но заводится без проблем. Может у кого что-то подобное ...

    3 решения 7 929
  • Mercedes-Benz SL-класс
    Не заводится автомобиль.

    Двигатель крутит но не заводится скорее всего бензонасос

    1 решение 1 336
  • Nissan X-Trail
    тёплая машина не заводится

    Машине 7 лет, постоянное ТО и хороший бензин. Холодная (стоит больше 1 часа) или горячая (до 15 минут) заводится без проблем, а вот когда теплая (от 15 минут до 1 часа) ни в какую заводиться не хочет. Бензонасос, свечи и аккумулятор в порядке. Подскажите в чем может быть проблема еще?

    3 решения 3 426
  • Citroen C4
    не заводится "на горячую", стартер не крутит

    Проблема с заводом "на горячую". Утром заводится с первого раза. Стоит где-то остановиться и выключить зажигание и после вновь завестись, слышен лишь щелчок. Стартер не крутит. Повторные попытки тоже терпят неудачу на щелчке. Но стоит машине постоять минут 20 и более как вновь заводится без проблем.

    5 решений 5 614
Все похожие проблемы