высокое давление

cergrei 24 октября 2015  3 407 просмотров
в двигателе пассат б3 давление при прогретом двигателе и 2000 об 7 бар
на холостом 3,6 бар
выдавливает прокладки : под масляным фильтром,
топливным насосом, выдавило трамблер и датчик давления масла
Написать комментарий…

С такой же проблемой 1

адищоф13 октября 2016
лой мастер207 решений Лучшее решение25 октября 2015
Это касается не только Вашего авто, в любом авто должен быть перепускной (редукционный) клапан в задачу которого и входит перепускать избыточное давление масла в поддон пока оно не разорвало масляный фильтр. Судя по всему он у Вас клинит в закрытом положении на горячую , иначе сбрасывал бы давление даже если бы канал дальше фильтра и датчика давления был бы наглухо забит. Жёсткость пружины рассчитана на это. Другой причины не вижу, на холодную ведь масло гуще и по идее на холодной давление должно быть больше а тут на горячую-мистика? Вобщем разбирайте и смотрите, поршенёк наверное застряёт в цилиндике.На холодную масло гуще и не может так же легко просочиться как нагретое ,которое как вода становится.
Это решение полезно?   Да Нет
1 участник считает, что это решение полезно

4 комментария

масленный насос меняли на новый 3раза
cergrei25 октября 2015
Так пружину помягче попробуйте подобрать чтобы при меньшем давлении начинало перепускать, чего зря насосы без толку менять, не факт что они все 3 офигенного качества и хорошо отрегулированы. Были б нормальные не допустили бы повышения давления до 7 а стравили бы ну максимум при 6 .
лой26 октября 2015
О таком давлении в масляной системе мечтает каждый здравомыслящий водитель. Знающий толк! Думаю вы рассказываете сказки.
ефэз30 октября 2015
Ну что то же нужно предпринимать, пытаться выйти из положения, в данном случае все средства хороши, не нада сдаваться и опускать руки а пытаться хоть что-то делать на практике. О теории согласен с Вами что все мечтают а изменить положение не пытаются.
лой30 октября 2015
fixim_bot мастер35 918 решений 9 июня 2023
Похоже, причина проблемы с высоким давлением в двигателе Passat B3 заключается в неисправности регулятора давления топлива. Рекомендую проверить этот элемент и заменить его, если он действительно неисправен. Также, необходимо заменить прокладки под масляным фильтром, топливным насосом, трамблером и датчиком давления масла после устранения причины повреждения прокладок.
Разбираетесь в Volkswagen Passat?Ещё 35 проблем с этой моделью — может, вы знаете решение

Знаете, как решить?

Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.

Видео на эту тему

Похожие проблемы

  • Volkswagen Passat
    После замены масла не гаснет лампа аварийного давления масла

    Уже много раз менял масло, заливали масло в масляной фильтр, а лампа как горела, так и горит. Не могу понять, из-за чего это может быть. Может быть, неисправность в проводке? Подскажите, пожалуйста, с чем это может быть связанно?

    6 решений 24 476
    Мигает лампа давления масла Пассат Б3

    При включении зажигания, мигает лампа давления масла, и будет мигать пока двигатель не заведёшь, как только заводишь двигатель, лампа гаснет. Такого раньше не было, мигнула раза 2 и гасла. Снял с датчика провод, тот который ближе к радиатору, мигание прекратилось. Подскажите, что может быть?

    2 решения 4 489
    двигатель периодически не заводится

    пассат б3, 92г, двигатель время от времени не заводится, проблема появляется раз в 3 дня, то есть может появиться, а может не появиться. чтобы завестись, приходится разрядить один аккумулятор, а иногда второй, с третьего аккумулятора заводится. время появления неисправности стабильно, одинаково и четко - утром сел, ...

    2 решения 3 059
  • ВАЗ 2109
    Мигает лампочка давления масла

    Здравствуйте, помогите решить мою проблему. У меня ваз 21099 при езде по неровностям дороги начинает мигать лампочка давления масла. Как только дорога становится нормальной, и лампа перестает мигать. Подскажите, в чем может быть проблема.

    5 решений 4 319
  • ГАЗ 3110 "Волга"
    загорается глазок стоп и глазком аварийным давления масла

    загорается глазок стоп параллельно с глазком аварийным давления масла, При температуре 70-90 градусов. при оборотах более 1500. заменил датчик давления масла, датчик темп. воды и тормозной жидкости. При этом давления стрелки на холостом ходу 2.0 на оборотах 3 и более. Давление проверил механическим манометром, на ...

    1 решение 3 442
  • Volkswagen Touran
    горит датчик давления масла

    загорелась лампа давления масла. мотор 1.8 тси. поменяли вкладыши, сменил датчик, масло на более вязкое. по допускам померили, давления насоса на горячюю и холодную - всё нормально. проехал 1200 км, и опять та же история. масло не ест от замены до замены, датчик тоже поменял. что может быть? мотор работает нормально, ...

    1 решение 1 270
  • Nissan Juke
    Дёргается на высоких оборотах. Вариатор? Двигатель?

    Добрый день. Ниссан Джук 2012 60000 пробег, 1,6 мотор. Вариатор. В движении по городу всё норм, не пинается, едет спокойно, хорошо. На трассе на обгонах, когда обороты достигают 4000, машина начинает дёргаться, обороты скачут между 4000-5000. Скидываешь ниже 4000 обороты, машина опять едет нормально. И ...

    Ждёт ответа 2 148
  • СеАЗ 11116 «Ока»
    ГОРИТ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ

    недавно купил Сеаз 1116 и случилась токая проблема загорелась лампа давления масла уровень норма . сначала помигивала на ходу при 3000 об. мин потухла а потом снова загорелась.

    3 решения 3 958
Все похожие проблемы