Проблемы с работой двигателя автомобиля СеАЗ 11116 «Ока»

Пропадают обороты двигателя при переключении передач, и разгона

Ока СЕАЗ с китайским трёхцилиндровым двигателем. Больше 3200 оборотов не даёт, начинает дёргаться. Что это, какой-то датчик?

Датчик дроссельной заслонки не реагирует, хоть стоит на месте или извлечён. Ставил новый, то же самое. Но газ добавляется, если газануть. Бывает еду и всё оборотов не только на холостых. Выключаю зажигание и снова завожу, всё работает, и так частенько.

Завёл с утра, стоит нормально работает, проехал немного глохнет, через 4 минуты заводится едет и опять глохнет, снова 4 минуты и т. д.

Здравствуйте все. у меня появилась такая проблема. Машина начинает держаться и при этом падает температура двигателя.

ПРОГОРАЮТ КЛАПАНА ВТОРОГО ЦИЛИНДРА, ХВАТАЕТ НА МЕСЯЦ

с утра заводится но работает как-бы двоит, прогреется все нормально. свечи менял.

У меня проблема такая - при работе на средних оборотах на ходу бывает как бы срыв, машина дёргается как будто её что-то тормозит , при этом начинают плавать обороты двигателя от 1500 до 2500, а иногда и совсем падают до 500. Был случай совсем глох двигатель , но заводится без проблем. Может у кого что-то подобное ...

на 3,5 тысячах оборотов срабатывает отсекатель при этом двигатель заводится легко работает устойчиво

машина проехав 2-3 км глохнет и не заводится ока 11116 суть в том что машина нагревается глохнет прямо на ходу эта проблема началась весной когда потеплела