неустойчиво работает движок, глохнет и потом не заводится
машина проехав 2-3 км глохнет и не заводится ока 11116 суть в том что машина нагревается глохнет прямо на ходу эта проблема началась весной когда потеплела
машина проехав 2-3 км глохнет и не заводится ока 11116 суть в том что машина нагревается глохнет прямо на ходу эта проблема началась весной когда потеплела
Как ни странно, но это дачик холла. Замениил с неболшим подтачиванием корпуса на дачик от ВАЗ-2108. Уже два года не вспоминаю про эту прблему.
Поставить окушный (Питерский) бензонасос и с карбюратора на входе через тройник клапан давления от ваз обратку в бак. Причина; перегрев топлива в системе бензонасос и карбюратора топливо в карбюратор попадает паром. 4 года назад мучился сделал год проблем нет теперь 3 года у дядьки тоже окей.
Была у меня такая же проблема. Решил заменой трамблера (заказал на СеАЗе по почте, в магазинах - брак).
Если Ока глохнет после 2–3 км и не заводится, проверьте зажигание и топливо.
1. Проверьте искру на свечах.
2. Проверьте катушку зажигания.
3. Проверьте бензонасос.
4. Проверьте вентиляцию бензобака.
5. Проверьте датчик холостого хода.
6. Обратитесь к автоэлектрику.
После нагрева может пропадать искра или давление топлива. Весенняя проблема часто связана с влагой в проводке. Не крутите стартер долго: посадите аккумулятор.
Смотрите термостат и 2 причина этих бешеных табуреток это топливный насос при повышении температуры он перестает качать бензин .
Возможно у вас проблеммы с электро магнитным клапаном , который находится на задней стенке корбюратора у меня такое было просто выскакивает жиклёр надо раздвинуть юбочку на жиклёре и поставить всё на место
1 комментарий
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Неустойчивая работа на холостых, глохнет на малом ходу, периодически проблемы с запуском. Все появилось после установки ГБО, опережая советы, вчера был на диагностике гбо, с ним все в порядке. Может кто сталкивался, машина Шевроле Кобальт 2013г.в. Пару раз запустился только после отключения АКБ минут на 5. Это может ...
Лада гранта ВАЗ 21900 в эксплуатации один год замечаний не было до недавнего времени. Задергалась на трассе и стала глохнуть, через несколько минут заводится после проезда 2-3 км снова глохнет. В чем причина?
Шевроле Ланос 1.5 постояла 2 дня на морозе и теперь заводится и глохнет через 4-5 сек или когда жму на газ. После этого крутит вхолостую. Постоит 2-3 минуты опять заводится и так же глохнет. В чем может быть проблема?
Всем привет. Я начинающий водитель и во многом не разбираюсь. У меня сейчас первая машина Ваз 2105. Начну с описания своей проблемы. Этим летом с моим Дедом мы начали выезжать учиться водить и случилась первая проблема с машиной, ее начало троить, дергать при повышении передач, долго набирала обороты и при переключении ...
После поворота ключа в замке зажигания, двигатель заводится и начинает работать. Но стоит отпустить ключ (он возвращается в начальное положение, до его поворота), гаснет вся электроника автомобиля (при этом щелкает какое-то реле) и движок глохнет! Подскажите в чем проблема?
проблемы начались после длительной поездки,500 км. заводится прогревается, едет, но минут через 20 начинаются чудеса, заряд аккумулятора пропадает, еду на аккуме, потом появляется, машину дергает, хлопает везде, глушитель карбюратор, и глохнет... постою минут 15-20 опять завелась поехала но не надолго... коммутатор ...
Здравствуйте. У меня Opel Astra H GTC 2007г., механика. Проехал примерно 120 км без остановки (ездил в область), сразу заехал на автоматическую мойку, двигатель не глушил. Быстро помыл, и поехал домой. Заглушил машину на 20 минут, после заводится уже не захотела. Топливник работает (жужжит), аккумулятор в порядке, ...
У меня вектра 2000, такая ситуация: выключаешь зажигание, высовываешь ключ из замка, загорается датчик аккумулятора и работает двигатель. Глохнет только тогда, когда нажимаешь педаль тормоза. Подскажите, в чем проблема и что делать?
1 комментарий