Здравствуйте.
У меня возникла проблема из-за желания сэкономить. Я езжу на Волге ГАЗ 31029, сделал полный капремонт двигателя, сейчас очередь дошла до коробки. Так как ремонт двигателя делал в мастерской, то пришлось потратить примерно 350 долларов, и вот на коробке решил сэкономить и отремонтировать ее самостоятельно, поскольку две передачи практически уже не включаются. Заехал в магазин, купил синхронизационные кольца, загнал машину на яму, с горем пополам снял кардан и коробку, раскрутил все шпильки, снял хвостовик, и все мое умение на этом закончилось. Смотрю на коробку и не могу понять, как она разбирается, я уже и отверткой по стыку приподнять пробовал, и молотком по ней постучал, думал, отойдет, где то на стыке, но не отошло, теперь хоть бери такси и вези коробку в мастерскую.
Большая просьба ко всем, кто разбирается в ремонте, подскажите, как разобрать коробку, с учетом того, что все, что откручивается, я на ней открутил.
У меня возникла проблема из-за желания сэкономить. Я езжу на Волге ГАЗ 31029, сделал полный капремонт двигателя, сейчас очередь дошла до коробки. Так как ремонт двигателя делал в мастерской, то пришлось потратить примерно 350 долларов, и вот на коробке решил сэкономить и отремонтировать ее самостоятельно, поскольку две передачи практически уже не включаются. Заехал в магазин, купил синхронизационные кольца, загнал машину на яму, с горем пополам снял кардан и коробку, раскрутил все шпильки, снял хвостовик, и все мое умение на этом закончилось. Смотрю на коробку и не могу понять, как она разбирается, я уже и отверткой по стыку приподнять пробовал, и молотком по ней постучал, думал, отойдет, где то на стыке, но не отошло, теперь хоть бери такси и вези коробку в мастерскую.
Большая просьба ко всем, кто разбирается в ремонте, подскажите, как разобрать коробку, с учетом того, что все, что откручивается, я на ней открутил.
опытный
мастер
