После поворота ключа в замке зажигания, двигатель заводится и начинает работать. Но стоит отпустить ключ (он возвращается в начальное положение, до его поворота), гаснет вся электроника автомобиля (при этом щелкает какое-то реле) и движок глохнет! Подскажите в чем проблема?
Привет! В данном случае, вероятно, проблема кроется в неисправной запорной муфте зажигания. Это деталь, в которой порой возникают проблемы, и если она заблокирована или не возвращается в нужное положение после запуска двигателя, она может приводить к глохнуту двигателя. Рекомендую обратиться к автомеханику для замены запорной муфты зажигания.
Инжекторная классика. На холодную схватывает и глохнет был на диагностике сказали из-под коллектора воздух подсасывает. поехал поменял, и форсунки заодно промыли но после мытья форсунок помимо как и не заводился а теперь еще и работать стал неровно модуль, высоковольтники менял бесполезно все диагностика ошибок не ...
У меня ваз 2107 инжектор утром когда запускаю авто, на панели ничего не работает, как только дашь газу тысячи 2-2.5 загорается лампа зарядки и приборы начинают работать только неправильно, мерял заряд на клеммах акб до того как газануть зарядки ноль , после зарядка в норме , но приборы так и не работают как надо , ...
Светится лампочка аккумулятора, на потолке включается свет, включается аварийная сигнализация, фары, но нет запуска при повороте ключа и на панели только светится лампочка аккумулятора!
Aвто глохнет в движении. Начинает дребезжать реле замка зажигания, машина глохнет на 1-2 сек. с помощью пониженной скорости я ее завожу. Она тут же снова глохнет, снова завожу с помощью передачи, приборы при этом моргают, бывает тухнут при снова запущенном двигатели, потом еду нормально. НО, ПОСЛЕ ЭТОГО УТРОМ НЕ МОГУ ...