троит и глохнет
троит двигатель и плавают обороты плохо разгоняется диагностика показала что все датчики в норме все равно поменял их все! и свечи и бронепровода инжектор мыл что делать не знаю подскажите пожалуйста! ваз 2110 1.5 16v
троит двигатель и плавают обороты плохо разгоняется диагностика показала что все датчики в норме все равно поменял их все! и свечи и бронепровода инжектор мыл что делать не знаю подскажите пожалуйста! ваз 2110 1.5 16v
Попробуйте ещё промыть форсунки и проверить контакты проводов идущих от блока "папка-мамка"
В данном случае, причина проблемы может быть связана с неправильной работой системы впрыска топлива, зажигания или системы вентиляции. Для начала, рекомендуется проверить следующие моменты:
1. Проверьте систему впрыска топлива: убедитесь, что форсунки работают исправно, не забиты и распыляют топливо равномерно. Если форсунки могут быть проблемой, попробуйте промыть их или заменить.
2. Проверьте работу системы зажигания: убедитесь, что свечи зажигания в хорошем состоянии и правильно установлены. Если свечи старые или в плохом состоянии, замените их на новые.
3. Проверьте систему вентиляции: убедитесь, что воздушный фильтр чистый и не забит. Также, проверьте работу клапана холостого хода (ЕТВ). В случае неисправности, замените его.
4. Обратите внимание на датчики: убедитесь, что датчики МАФ (массового расхода воздуха), датчик коленвала и датчики кислорода (О2-сенсоры) работают исправно. Следует проверить их соединения.
5. Если после всех этих мероприятий проблема все еще остается, возможно, необходимо провести комплексную диагностику электронной системы автомобиля.
Обратитесь к специалисту (автомеханику) с опытом работы по ремонту автомобилей ВАЗ 2110, чтобы он мог более детально проанализировать и найти причину проблемы.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Привет всем! У меня проблема в том, что когда порвался ремень "ГРМ" и загнуло клапана. Какой ремень нужно ставить или необходимо поменять поршневую? Подскажите пожалуйста в чем причина загиба клапанов.
На «шестерке» стал троить двигатель. Поменял свечи, высоковольтные провода, бегунок и крышку трамблера. Зачистил и выставил зазор в контактной группе трамблера. Никакого эффекта. На что еще обратить внимание? Может, карбюратор барахлит?
двигатель не набирает обороты даже на нейтралке зажигание безконтактное
Троит двигатель на Ваз 2106. Поменял свечи, высоковольтные провода, бегунок и крышку трамблера. Зачистил и выставил зазор в контактной группе трамблера. Почистил карбюратор. Заменил катушку. Клапана регулировал примерно месяца 2 назад. На что еще обратить внимание?
У меня проблема такая - при работе на средних оборотах на ходу бывает как бы срыв, машина дёргается как будто её что-то тормозит , при этом начинают плавать обороты двигателя от 1500 до 2500, а иногда и совсем падают до 500. Был случай совсем глох двигатель , но заводится без проблем. Может у кого что-то подобное ...
Троит мотор. Не набирает обороты. Не реагирует на педаль газа. В движение пропала тяга. Поменял датчики распредвалов. Проблема не устранилась.
при заводе машины начинает троить двигатель, из выхлопной трубы белый дым выходит, и пахнет бензином, помогите!
Все автомеханики развели руками. При движении начинает троить двигатель, машина теряет скорость до остановки - остановка, не глушу - подсос на всю - одна минута и все нормально, поехал дальше как небывало, км.25 - 30 и опять то же. Смотрел все - свечи, провода - все в норме. Чудеса. Если кто то знает - подскажите.