Для устранения люфта в рулевом механизме на ВАЗ 2106 заменил рулевые наконечники и подрегулировал редуктор. Проверил шаровые опоры. Там все нормально. Люфт уменьшился, но еще немного остался. Подскажите, в чем еще может быть причина?
всем привет! я не так давно поменял всю рулевую , честно сказать хватает ее не на долго прошло 3 месяца, руль болтаеться, на кочках при скорости более 80км/ч машину бросает в разные стороны! я конечно полный фанат отечественной техники но моя небесно голубая так уже достала что спалить ее готов! но по теме , надо сначала подвесить машину и осмотреть редуктор и маятник поскольку люфты в основном из-за них , наконечники естественно проверяем тоже и если требуеться заменяем!
kos13101988@yandex.ru
ПРИВЕТ. ЛЮФТ В ПОДШИПНИКАХ В СТУПИЦАХ ПОДТЯНИТЕ. НАПИШИ ЕСЛИ ПОМОГЛО. УДАЧИ.
Возможно, причина оставшегося люфта в рулевом механизме на ВАЗ 2106 заключается в истирающихся пальцах и башмаках рулевых тяг или их деформации. Рекомендуется проверить их состояние и при необходимости заменить. Также, необходимо убедиться, что все крепления рулевого механизма надежно затянуты.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Вибрация при разгоне от 30 до 45 км /час поменял всё что только можно было, и с колёсами всё в порядке. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Ваз 2112 1.6 16кл 2008г
Возникла такая проблема. Неожиданно пропала искра на моей «девятке». Первым делом поменял коммутатор на проверенный запасной. Без эффекта. Купил и заменил катушку зажигания. Поменял высоковольтные провода. Это не помогло. В чем еще может быть причина?
Проблема с рулевой рейкой. Так вот при повороте руля (влево, вправо) слышится стук. Для начало заменили рулевые наконечники, увы, эффект остался то же. Правда, уже стук только при повороте в левую сторону. Ребята, это проблема из самой рейкой или с ремкомплектом?
У меня на «девятке» сильно греется двигатель. Пару раз даже закипел. Уровень тосола проверил. Все в норме. Заменил термостат и поставил новые патрубки. Ничего это не помогло. В чем еще может быть причина?
У меня провалы оборотов на холостом ходу и при движении когда нажимаешь на педаль газа, после 2000 оборотов резкий провал. В чём может быть причина? Замерял давление подачи топлива на рейку давит 3 атмосферы. Снимаю провод с датчика дроссельной заслонки, провалы пропадают, но обороты на холостом ходу работают ...
недавно купил восьмерку 89-ого года. Через неделю перестала работать печь, а также омыватели передних стекол и дворник на заднем стекле. Предохранители в порядке. Подскажите в чем еще может быть проблема?
Возникла такая проблема: при торможении у меня на «шестерке» чувствуется какое-то биение по рулю. Тормозные цилиндры все в норме. Колодки тормозные тоже не изношены, нет никаких задиров. В чём может быть причина?
гудит ГУР, разобрал, на статоре имеется выработка, что еще может быть причиной гудения
