Сильно греется двигатель
У меня на «девятке» сильно греется двигатель. Пару раз даже закипел. Уровень тосола проверил. Все в норме. Заменил термостат и поставил новые патрубки. Ничего это не помогло. В чем еще может быть причина?
У меня на «девятке» сильно греется двигатель. Пару раз даже закипел. Уровень тосола проверил. Все в норме. Заменил термостат и поставил новые патрубки. Ничего это не помогло. В чем еще может быть причина?
перепускной клапан на пробке расширительного бачка служит для сброса избыточного давления, если клапан забит или не держит, давление не соответствует норме, и возникают проблемы с температурой, что может вызвать даже деформацию головки клапанов))
Еще может обойтись крыльчатка на помпе, либо с нее по вылетали половина ребер, от чего циркуляция жидкости уменьшается и двигло кипит))
ЗАБИЛСЯ РАДИАТОР НУЖНО ПРОЧИСТИТЬ.
А датчик вентилятора смотрели ?
1 комментарий
Привет! Сильный нагрев двигателя на ВАЗ 2109 может быть вызван несколькими причинами. Одной из них может быть недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости. Проверьте, нет ли загрязнений в радиаторе или трубках системы охлаждения, которые могут препятствовать свободному потоку жидкости. Также необходимо проверить, работает ли вентилятор охладителя, который помогает охлаждать двигатель при низкой скорости. Если вы не будете иметь удачи в этих попытках, то стоит проверить сонду температуры, которая направлена на двигатель, возможно она неисправна. Если проблема не решится данными методами, то лучше обратиться к профессионалам в автосервисе для тщательного диагностирования проблемы.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Возникла такая проблема. Неожиданно пропала искра на моей «девятке». Первым делом поменял коммутатор на проверенный запасной. Без эффекта. Купил и заменил катушку зажигания. Поменял высоковольтные провода. Это не помогло. В чем еще может быть причина?
Ваз 2104 сел утром стал заводить несколько раз крутанул стартер почти завёл после погасло всё и перестало всё работать, потом еще вроде бы пару раз загорелась панель и какая-то релюшка щёлкала под панелью с водительской стороны а теперь ничего не щёлкает пробовал и прикуривал ничего не помогло. Помогите что это может ...
поставил новый тросик сцепления но он что-то сильно натянут что это может быть.
Загорелась лампа "проверить работу двигателя" При поверке выяснилось - Не включается вентилятор радиатора. Двигатель вентилятора, температурный датчик, реле включения вентилятора исправны. не выдаётся команда на включение компьютером. Где ещё может быть причина?
Уже много раз менял масло, заливали масло в масляной фильтр, а лампа как горела, так и горит. Не могу понять, из-за чего это может быть. Может быть, неисправность в проводке? Подскажите, пожалуйста, с чем это может быть связанно?
Для устранения люфта в рулевом механизме на ВАЗ 2106 заменил рулевые наконечники и подрегулировал редуктор. Проверил шаровые опоры. Там все нормально. Люфт уменьшился, но еще немного остался. Подскажите, в чем еще может быть причина?
У меня на Пежо-406 неожиданно затроил двигатель. В первую очередь поменял свечи. Эффект – ноль. На станции диагностики сказали, что надо менять две форсунки. Поменяли – все по-старому. Надоело платить за диагностику. Может кто-то подскажет, в чем еще может быть причина?
очень громко стал работать двигатель 5a fe что на холостых что на скорости подскажите в чём может быть причина
Комментарии · 1
Написать