Периодически начал рваться ремень генератора. За две недели уже три ремня вышли из строя. Проверил шкива-нигде не подклинивают. Натяжитель стоит новый. Может ли быть причина в самом генераторе или же ремень может за что-то цепляться? Жду помощи, иначе сам не знаю что делать.
Привет! Скорее всего, причина не в самом генераторе, так как это не приведет к рванию ремня. Скорее всего, ремень цепляется за что-то либо выходит из срока службы. Рассчитай правильное натяжение ремня генератора, убедись, что и другие элементы привода генератора в отличном состоянии, как-то: шкив коленвала, шкив генератора и радиатор осушителя. Если все элементы привода генератора находятся в хорошем состоянии, то, возможно, причина рвания ремня генератора может быть в плохом качестве ремня. Рекомендую обратиться к профессиональному авто-мастеру, который проведет диагностику и поможет установить точную причину проблемы.
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Всем привет. Я начинающий водитель и во многом не разбираюсь. У меня сейчас первая машина Ваз 2105. Начну с описания своей проблемы. Этим летом с моим Дедом мы начали выезжать учиться водить и случилась первая проблема с машиной, ее начало троить, дергать при повышении передач, долго набирала обороты и при переключении ...
У меня старенький ВАЗ 2105 и после зимы я открыл крышку заливной горловины для того чтобы добавить масла, под крышкой я обнаружил белую пену теперь не знаю что делать. Пена появляется при контакте масла с водой что недопустимо. На щупе пены нет. Что это может быть и что делать?
холодный автомобиль запускаешь, обороты то 1500 об. то 2000 и так плавают туда обратно. градусов до 50 прогреется, едет отлично, как только нагреется градусов до 70-80, обороты то 800, то 1000 , то 500, а может и вовсе заглохнуть и все это на холостых оборотах. пробовал менял датчик холостого хода, никаких изменений. ...
Не заводится ВАЗ 2112, не знаю что делать! Аккумулятор заряжен, когда поворачиваешь ключ в зажигание слышится какое-то странное жужжание под капотом и всё! Повторяю что аккумулятор я заряжал! В чем проблема может быть?
Машина работает, может час может больше, резко глохнет и в течение часа, двух её не завести. Делал диагностику, ошибок нет. Поменял топливный насос и датчик коленвала. Мозги даже другие попробовал. Та же история. Что может быть?
Купил ЗАЗ Славута 1,3i, автомобиль меня даже удивил, уж очень резвый, не ожидал. Но вот после месяца эксплуатации, появилась проблема, перестало полностью подыматься водительское стекло. Приехал на станцию, мастер разобрал дверь, что то с ней долго делал то, собирая, то разбирая, в результате сказал мне, что нужен ...
включаю зажигание датчик масло и аккумулятор не горит, машина заводится, генератор зарядку не дает, при возбуждении зарядка идет, тахометр не работает
При езде загорается чек потеря мощности и сразу после него значок скользкая дорога, глушу на 30 сёк завожу пропадает может загорается снова может нет, диагностировали особых проблем не показало, двигатель дымили но подсоса нет
