У меня на автомобиле Toyota Carina Е 1996 года выпуска при достижении рабочей температуры двигатель начинает работать с перебоями. При нагревании работает только 3 цилиндра - 1,2 и 4-й. Когда двигатель "холодный", работают все четыре. Ставил комплект новых свечей и новые высоковольтные провода - та же история. Посоветуйте, что нужно сделать, чтобы решить эту проблему?
Двигатель 7A-FE при достижении рабочей температуры работает с перебоями - возможно, перестаёт открываться форсунка на этом цилиндре. Проверить снятием разъёма с форсунки. Если ничего не изменится - форсунку заменить.
Едь на компьютерную диагностику. Не факт то что может быть свеча. Соединяй комп врубай режим "в реальном времени" и при достижении раковой температуры, нормальный диагност скажет в чем проблема.
Если Вы из РБ то обращайтесь сюда - Компьютерная диагностика с выездом в Минске - www.avtodiagnostika.info/computer-diagnostika/
Советую проверить состояние катушек зажигания, возможно, в одной из них есть неисправность. Также рекомендую проверить наличие утечки в системе питания, особенно на участке топливной магистрали, и проверить состояние дроссельной заслонки. Если проблема не будет решена после этих мероприятий, необходимо провести комплексную диагностику двигателя.
Если Toyota 7A-FE троит после прогрева, проверьте зажигание и компрессию.
1. Проверьте свечи.
2. Проверьте провода.
3. Проверьте катушку.
4. Проверьте форсунку.
5. Проверьте компрессию.
6. Обратитесь к мотористу.
Третий цилиндр отказывает при нагреве. Причина может быть в катушке или клапане. Новые свечи не помогли. Нужна диагностика.
Проблема в форсунке пробуй снимать и одевать фишку на работающем двигателе и убедишься
Поделитесь способом — он поможет всем, у кого такая же проблема. За полезные решения растёт авторитет.
Добрый день! Проблема заключается в следующем : машина Audi 80, мотор 1.8, бензин. С утра заводится без проблем, но после поездки или остановки, когда двигатель уже нагрелся и его заглушишь, завести его снова просто не возможно, до тех пор пока он не остынет. Подскажите, как решить эту проблему.
Проблема с автомобилем Audi A4 1996 год выпуска и мотором 1,6 литров. Так во время запуска мотора, вместо цифр, которые показывают пробег машины, на щитке теперь надпись "OIL", к тому же эта надпись ещё и мигает. Кто-то с таким уже сталкивался? Вот масло уже было пару дней поменяно!
Привет всем! Подскажите пожалуйста проблема заключается в том, что при первом запуске холодного двигателя, он через несколько секунд глохнет. У меня ВАЗ 21103м с объемом 1.5 литра 16 клапанная, стоит в холодном гараже.
Троит двигатель на Ваз 2106. Поменял свечи, высоковольтные провода, бегунок и крышку трамблера. Зачистил и выставил зазор в контактной группе трамблера. Почистил карбюратор. Заменил катушку. Клапана регулировал примерно месяца 2 назад. На что еще обратить внимание?
На «шестерке» стал троить двигатель. Поменял свечи, высоковольтные провода, бегунок и крышку трамблера. Зачистил и выставил зазор в контактной группе трамблера. Никакого эффекта. На что еще обратить внимание? Может, карбюратор барахлит?
Машина Ивеко 3510 1994 года выпуска, 2.5 л3 турбо-дизель. Начал дымить белым дымом на всех режимах работы и понемногу уходит охлаждающая жидкость, пропала приемистость двигателя. А теперь вообще перестал работать. В чем причина?
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, советом. Опель Корса С, 2005 года, бензин, объем 1, 2, двигатель Z12XEP, пробег 100 000 км. Проблема следующего рода: 1) загорелся чек "выхлопные газы", поведение машины в этот момент такое: стрелка тахометра скачет, машина дрожит, страдает, но едет. Поехала на диагностику (не очень ...
Toyota carina 1993 года выпуска 20 лет работала без перебоев но сейчас перебои в работе двигателя при нагревании двигателя, дёргается, не работают цилиндры, при остановке глохнет.
